导读:全球贸易成长疲弱，加上商品荣景不再，让全球主要货柜码头营运商与航运业者饱受冲击。 　　

德鲁里：港口和码头将挣不到钱？

华尔街日报报导，全球贸易成长疲弱，加上商品荣景不再，让全球主要货柜码头营运商与航运业者饱受冲击。其中又以与欧亚航线相关的业者受伤最重，这跟中国经济放缓和欧洲经济复苏不顺遂等有莫大关係。

世界贸易组织(WTO)指出，去年全球整体贸易量仅成长2.8%，连续4年低于3%成长幅度。航运业对此感受最深，尤其欧亚航线受冲击最大。因为中国放缓和北京打贪，大幅减少从铁矿砂到奢侈品等需求。像去年中国从欧盟进口量下跌近14%，今年首季年跌7%。欧洲复苏昙花一现也减少海外商货的进口。

与航运业唇齿相依的货柜港也不好过。欧洲托运人协会(European Shippers Council)发现从2014年下半年到2015年下半年之间，航运商停靠北欧港口次数减少12%。欧洲最重要货柜与大宗商品转运中心的比利时泽布吕赫港，过去15个月来货运量甚至减少超过一半。